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                    • 液壓系統中油箱、閥塊的加工
                    • 本站編輯:杭州寬旺機械設備有限公司發布日期:2020-11-21 10:42 瀏覽次數:

                    液壓系統的清潔度和漏油問題是液壓系統的常見病,其中液壓系統的清潔度會嚴重影響液壓系統的正常工作,因此,液壓系統在生產過程中,必須對清潔度高度重視。

                    1、油箱

                    ①鉚焊工將油箱制作后,必須清除焊疤、焊子及飛濺物。

                    ②油箱內腔機械打磨,去除鋼板氧化皮。

                    ③鉗工安裝油箱清洗口、加油口、油標、油箱蓋板后,必須將油箱內鐵屑清除干凈。

                    ④必須對油箱內腔用柴油清洗干凈。

                    ⑤油箱加油前,必須經檢驗員檢驗油箱內腔清洗度合格。

                    ⑥液壓油必須從加油口加油,嚴禁桶裝液壓油直接油倒入油箱。

                    ⑦油箱蓋板下應放橡膠石棉板,防止灰塵進入油箱。

                    2、油管的加工

                    ①鋸斷無縫管,焊接接頭后,必須用壓縮空氣吹管子,將管子內的垃圾及鐵屑、灰塵吹掉。

                    ②用作油管的鋼管其內外表面都會有鐵銹,對液壓油來說鐵銹是一種機械雜質,一旦進入油液會影響液壓裝置的正常工作。最好將管子送外協廠酸洗磷化處理,油管回廠后再用壓縮空氣吹管子,將管子內的垃圾及鐵屑、灰塵吹掉。

                    ③無縫管與接頭焊接,必須焊牢,不能發生漏油情況。

                    ④做完清潔工作后的油管,將兩端用塑料薄膜包扎好,防止車間灰塵進入油管。

                    3、閥塊的加工

                    ①閥塊鉆孔是一項細心的工作,該相交的孔并不是相通就好,鉆孔深度一定要按圖紙要求,以防影響油的流量。

                    ②閥塊孔內粘連的鐵屑和毛剌等是液壓系統工作中的隱患,遲早會導致液壓系統故障,為此,相交孔處不能殘留有未鉆下來的鐵屑。

                    ③鉆孔時要用有磁性的劃針,將鐵屑吸出。

                    ④所有孔鉆完后,必須用壓縮空氣吹閥塊的孔,將閥塊內的垃圾及鐵屑、灰塵吹掉。

                    ⑤閥塊裝配前,必須對閥塊用柴油或汽油清洗干凈,清洗完畢后用塑料薄膜蓋好閥塊,待用。


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